PTアリオンインドネシアトランスポートはマンガラジャハオラナンフタガルンのおかげで成功になります。

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私たちの多くは、東ジャカルタのアリオンバスまたはアリオンモールを見たことがあります。

アリオンについて話すなら、私たちは決して忘れません(Mangaradja Haolanan Hutagalung)、1957年に衣料品店で事業を始め、彼は起業家精神の世界に突入しました
PTアリオンインドネシアトランスポートは、1969年に公共旅客輸送事業の分野で設立されたPTアリオンパラミタと呼ばれていました。しかし、この会社の前身は実際には1962年にCVという名前で始まりました。 Kawan&CoはMangaradja Haolanan Hutagalungによって開拓されました

輸送(バス)でビジネスを行う前は、マングラジャハオランフッタガルンはゴム製農家で、北スマトラのタパヌリからジャカルタに移動していました。
彼のビジネスは、1957年に東ジャカルタのラワマンガン地区に設立された食料品店「トコサンダンパンガン」から始まりました。

1962年、彼はDKI政府から、ジャカルタでのAsean Games IVの後継に使用されたIKARUS市バスの管理を信頼されました。

1964年、アリオンは、GANEFO大会後のヘンクナントゥン知事により、東ドイツのロブールバスであるMetroMiniレッドバスの管理を「委託」された企業の1つになりました。

1969年、Perum PPD(BUMN)はジャカルタでのバス管理の規模を処理できませんでした。その後、DKIジャカルタ政府はMangaradja Haolanan Hutagalungに都市バス輸送の管理を信用し、1969年3月10日にArion Paramitaが設立されました。

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アリオン自体はバタク語から取られています。つまり、次のことを意味します。
アリ=ハリ
オン=これ
そのため、「今日」を意味するアリオンは、平和と喜びの都市バス輸送を確立し、前進することを期待しています。
アリオンバスはDKIジャカルタのお気に入りだったと言えます。

1979年4月17日、インドネシア政府Cqインドネシア共和国運輸省およびインドネシア共和国財務省は、175の艦隊ユニットおよびPTを含むPerum PPD(BUMN)に統合されるため、DKIジャカルタの8つの都市バス会社の管理を引き継ぎました。適切な補償のあるアリオンパラミタ。

1982年、アリオンはビジネスを市内バスからレンタルバスとツアー輸送に切り替えました。 Mangaradja Haolanan Hutagalungが亡くなった後、会社の経営は息子のPirton Roul Hutagalungに引き継がれ、彼は自分のビジネスは家族経営であると強調しました。

Batam
今日のインドネシアと日本の関係は非常に緊密に結びついています。 実際、1974年1月16日に最後のインドネシアに対する日本に対するデモが行われましたが、それはなぜですか? 学生は、インドネシアの大統領の提案を拒否し、訪問した日本の首相に、地元のインドネシア人との公開入札と直接投資の代わりに、任命された中国のインドネシア人と協力するよう頼むからです。 インドネシアの最初の大統領の妻の一人が日本人であるため、インドネシア人もとても寛容です。
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