ダックバイク

インドネシアに東南アジアでも、ダックバイクはなんですか❓度物を呼ぶわけ?

オートバイは、実際には、大径パイプで主に構成されるフレームワーク上に構築された小さなオートバイです。このデザインは、西洋では「ステップスルー」デザインとして知られています。 燃料タンクの位置、およびアヒルモーターの水しぶき保持具はスクーターに似ていますが、車輪、エンジン位置、およびトランスミッションは従来のオートバイの設計により似ています。 設計には基本的な違いがありますが、アヒルのモーターは西側ではスクーターとして販売されていることがあります。 ダックバイクは世界中で非常に人気がありますが、特に東アジアおよび東南アジア諸国では、スクーター、男性と女性に適したモデル、およびバイクのような信頼できる制御特性などの使いやすさで安価なバイク市場セグメントを支配しています。 ユニークなことに、多くのオートバイモデルが家畜の名前を使用しています。 1960年代にインドネシアに入ったオートバイ「アヒル」のように。 エンジン容量が49 cc以下のモペットは、現地の法的要件を満たしている場合、西側諸国では通常、モペットとして分類されます。通常、最高速度は時速50 kmに制限されています。 「アヒル」という名前の使用。このオートバイモデルの名前は、その形状から推定されます。位置を合わせると、この二輪車の側​​面からのデザインは、「アヒル」に似ていることが判明した湾曲した形状になります。 今まで、アヒルモーターという用語は、インドネシアのオートバイにまだ付いています。