バタム島

車の傘というインドネシア人のバタム島にある文化は何ですか

車は最低賃金以下で稼ぐ人には適していない高価な交通手段です。 車には多くの燃料消費、月給の排出袋、高い税金が必要です。また、この車はより多くのメンテナンスを必要とし、それにより収入が減り、UMR(平均最低賃金)の半額給与が削減されます。 バタムシティの自動車所有権は、UMRから3倍のエコノミークラスからの家族輸送にとって非常に経済的です。バタム島を訪れると、シンガポールやマレーシアの中古車が見つかり、新しいバイクの価格がかかり、高級車のように見えます。 バタムの産業経済は衰退していますが、バタムの人々の経済成長と名声も増加しました。平均年齢が30歳のバタム市には、月給500万ルピアを超えるアクティブな労働者が多くいます。バタムはまた、インドネシアの他の州の現実に対して通常課される付加価値税を課しません。 これとメロドラマスタイルの快楽主義のライフスタイルの傾向は、インドネシア市場で地元メーカーを販売する新しい車を購入する高い需要につながりました。 CBU車(完全に組み立てられた)またはテレビで宣伝されていない新しい車を目にするのも不思議ではありません。 しかし、バタム島のほとんどの人は、インドネシアの有名な自動車ディーラーが提供する低額の頭金を支払うことで、数千から数億ルピアの価格で車を買う余裕があります。 しかし、月額300万から500万IDRの車の支払い価格が、家、住宅ローン、学費、食料費、その他のニーズの契約費用を差し引く前に月額350万から700万の夫と妻に支払う場合、若い家族にとって非常に負担となる場合? 車の所有のために多くの費用が発生します。この負担は、燃料を購入し、自動車税を支払う能力を拷問や負担に感じる可能性があります。したがって、多くの傘車がバタム島で多くを歩き回っています。これにより、ほとんどの車の所有者は、毎月最大200万以上の非常に高価な燃料消費コストを被ることがあるため、日常のニーズに使用されずにガレージまたは家の前に車を駐車します。 これにより、車の所有者は、雨が降っているときにのみ車を使用し、濡れたり、寒くなったり、雨が降ったりしないようにします。言い換えれば、バタム島の多くの人々は、雨が降ったときのみ車を使用し、晴れた日にオートバイや公共バスに乗ることを選択するため、「雨の前に傘を提供する」という用語のような傘車を持っています。 バタム島の住宅に旅行すると驚くことではありません。道端にたくさんの傘車が点在し、狭い路地の左右の家の前に駐車しているのが見えます。傘の車は社会的なjeを引き起こすだけでなく、公共の秩序を混乱させ、駐車場の衝突や隣人の間の住宅道路へのアクセスの摩擦を引き起こします。 バタムのこの傾向からさらに社会調査を行う必要があります。ことわざにあるように、ポールからの大きなペグ、それがインドネシアのバタム島での傘車のトレンドの最も合理的な説明についてです。 当初の公開10th February 2020…

インドネシアでリアウ諸島のバタム島の原住民は誰ですか

リアウ諸島バタム島は、インドネシアで最も多くの人が訪れる都市の1つです。ほぼすべての部族は、趣味の移民であるミナン、バタク、ジャワから、ほとんどの人が自分の故郷でより快適に暮らしていると言ったスンダ族まで、サソリ型の島に定住しました。 さまざまな宗教のさまざまな部族が、さまざまな州を起源として、共存しています。 バタムの店で提供されるさまざまなおいしい料理を追加するために、バタムの条件に適応した新しい語彙、習慣、新しい習慣を伝える人もいます。 さまざまな料理が提供される結果、バタムに住んでいる人は誰でも自分の故郷に住んでいると感じるでしょう。アチェ人の人々は、故郷が恋しいなら、アチェ麺を味わうことができます。アチェ人のおいしい麺売り手は、セイパナス周辺でかなり手頃な価格です。 だからスンダ人もそうです。ペンコック、トゥトゥグオンコムライス、アイスゴヨボドなど、ほぼすべての時点で心のコンテンツに広がるさまざまな典型的な西ジャワ料理を味わうことができます。さらに、すでに非常によく知られているパレンバンと西スマトラの特別な食べ物は、選択するだけで、ペンペック、テクワン、またはレンダンを購入したいです。 バタム市の移住者の数は、かなり良い文化的文化と相まって、時には何人かの移住者を不思議に思うことがあります。人種差別主義者になるつもりはありませんが、新参者が軽く話すたびに疑問が生じることがあります。 海/タンバス族 BPバタムが発行した「バタム開発の事実を明らかにする」という本に基づいて、バタムの元々の住人はスクラウトと呼ばれるマレー人であると考えられています。タンバス族と呼ぶ人もいます。彼らは一般的に沿岸部に住んでおり、ボートで移動する人もいます。 彼らは1300年頃にバタム島に定住したと推定されています。南モンスーンの間に彼らは一般的にバタム島の海岸に定住し、一方北モンスーンでは彼らは現在のカス地区、ベラカンパダン地区にあるベルタム島に定住します。 情報として、バタム島とバタム市には異なる定義があります。バタム島はバタム市の主要な島であり、バタム市は主要な島と主要な島の周りに散らばる他の小さな島の両方を含む地域です。 タンブス以外にも、バタム島に何百年も住んでいる移民のグループがいくつかあります。彼らは、バトゥ・ベサール、バカウ・セリプ、タンジュン・センクアン、タンジュン・ウマ、タンジュン・ピンギル、タンジュン・リアウに至るまで、一般的に海岸沿いに住むブギネ人です。 本「バタム開発の事実を明らかにする」を通じてBPバタムが引用した本「スマトラ年鑑」によると、当時バタム島に定住した海の部族の数は約300家族と推定されていました。名前が示すように、それらは海から分離することはできません。彼らは常にカヌーを使って広大な海を航海します。 それらはまだ存在しますか? Atik Rahmawati…

アラビア語の名前はインドネシアモスク(ジョコウィ)の大統領です

ジョコ・ウィドド大統領の街路は、月曜日にアラブ首長国連邦(UAE)のアブダビで発足しました。将来的には、同じ国に城子ウィドドモスクが設立される予定です。 UAEのインドネシア大使館のFacebookページから引用されたアブダビ皇太子シェイク・モハメド・ビン・ザイード・アル・ナヒャンは、マリッド通りの名前をジョコ・ウィドド大統領に変更するよう命じただけでなく、代わりにモスクを建てました。 これは、大統領とUAEとの緊密な関係と、両国間の二国間関係を強化するための彼の努力に対する認識と感謝の形です。 大使館の声明は、「大使館/外交地域にモスクを建設し、それをジョコ・ウィドド・モスク大統領と呼ぶ」と述べた。 モスク建設の場所は、開通した道路上にあります。ジョコウィドドストリート大統領は、ADNEC(アブダビ国立展示センター)と大使館エリアを分ける主要なセクションの1つにあります。 この道路は、以前はJalanRabdanとTunbAlKubraを結ぶAlMa’aridStreetと呼ばれていました。 道路の開通は、アブダビ事務局のメンバー兼会長のシェイク・ハリド・ビン・モハメッド・ビン・ザイード・アル・ナヒャンによって行われました。 インドネシアのUAEフシンバギス大使は、アブダビにあるジョコウィドド大統領の道路の命名が、インドネシアとUAEの間の二国間関係のプラス面をさらに強化し強化することへの希望を表明した。

2020年のバタム島の労働者と労働者の平均最低賃金はいくらですか

賃金評議会とバタム市のオフィスは再びバタム2020の都市最低賃金を議論します。 市の最低賃金の議論は、労働者の最も期待される議論です。彼らは、後で2020年に設定されるマグニチュードを楽しみにしています。 まだ議論されていないが、都市最低賃金の価値は予測可能である。来年のバタム市の最低賃金は410万ルピーと見積もられている。この大きさへの言及は、賃金に関する政府規制第78年2015年にまだ言及している この政府の規制によれば、知事は最低賃金、許せない賃金、固定手当を含む基本賃金を含む最低賃金をセーフティネットとして設定する。 最低賃金は、各社で1年以下の契約期間を持つ労働者にのみ適用されます。 一方、契約期間が1年以上の労働者は、関係する会社の雇用主と労働者または労働者の間で交渉されます。 基準:Batampos   当初の公開16th January 2020 @ 3:33 pm

バタム島にインドネシアの豚肉カレーがあります、食べましょ

サクサンは豚肉、犬肉、水牛から作られた典型的なバタク料理で、スパイスとココナッツミルクで刻んで味付けし、動物の血(マルゴタ)または加工スパイスを使用して調理します。珍しい血(ナ・ソ・マルゴタ)。スパイスに含まれるスパイス。シトラスカフィールライムとダウンサラム、シラントロ、エシャロット、ニンニク、チリ、コショウ、レモングラス、ショウガ、ガランガル、ターメリックとアンドアリマン。 サクサン料理は様々な部族やバタク族によって広く知られていますが、サクサンはバタク・トバの伝統的な料理として特に関連していることが多いです。特に伝統的な結婚式のパーティーで。サクサンはパンガン、アルシク、ヤムトゥンブクと並んでバタク料理の人気料理で、通常は伝統的なバタク料理やドリンクショップのラポで提供されています。 豚肉や犬の肉、血も含まれているため、イスラム教の教えではハラールではないと考えられています。通常、バタクのウェディングパーティーでは、イスラム教徒の招待客は伝統的な料理やビュッフェ料理から分離されています。 当初の公開16th January 2020 @ 8:51 am

バタム島に豚肉のレストランがある?バタク料理はお勧めです

インドネシアにある豚肉のレストランがありますか? しかしインドネシア人は八十パーセントぐらいイスラム教ですが豚肉のレストランもあります 特に北のスマトラ島にあります、だからバタム島もある。それは何ですか?それはバタク料理だと思います。 バタク料理は、オーストロネシア人のオリジナルの料理の伝統の多くです。例えば、彼女の血と一緒に豚肉を調理することは、ディヌグアンと呼ばれるフィリピン料理の伝統にも見られる。一方、イスラームという宗教に入る群島の多くの部族なので、豚肉、犬、血液を使うなど、料理の芸術はハラールではなく、放棄されて消失し、現在は国土などの非イスラム文化圏でしか生き残っていません。バタク。 バタク料理は、インドネシア北部スマトラ地方に生息するバタク人の芸術と伝統の影響を受ける料理の一種です。バタク料理は群島料理の一つです。バタク料理の特徴の一つは、アンダリマン(ザントキシラム・アカントポジウム)を主なスパイスとして使用する情熱です。だから、アンダリマンは時々「コショウバタク」と呼ばれています。 バタク人のほとんどは、周囲の部族(アチェ族やミヌンガバウ族など)とは違うので、ほとんどのバタク料理はハラールの規則によって制限されていません。豚肉、バタク料理の伝統で消費される血液。この地域の最高の食べ物の多くは豚肉から作られており、珍しい食材を使った食べ物も揃っていますが、ハラール料理もあります。 基準: BATAMAX 当初の公開14th January 2020 @ 8:43 am

三洋電機株式会社のバタム島には破産しまった、なぜですか?

三洋電機株式会社 は、今年末までにバタムの工場を閉鎖します。 日本企業は世界的な経済の弱体化に伴い、無人受注で倒産した。その結果、何百人ものサンヨー・エナジーの従業員が解雇(LAYOFFS)の対象となります。山野エナジーバタムは、利益や利益が埋もれ続け、日本企業の運営コストをカバーできなくなったため、シンガポールに本社を置いていますが、さらにバタムに工場を持っているので、さびれた注文のために事業を閉鎖しました世界経済の弱体化は、工場の閉鎖も内需の弱さによるものです。世界経済の弱体化は会社の輸出を減らせる。一方、内需が弱いため、工場の生産も吸収されません。 三尾エナジーは太陽電池・電池を製造する会社です。日本企業は1992年からバタムに参入し始め、投資額は6,000万米ドルに達しました。 三洋電機株式会社 は、110名の正社員と574名の契約社員がいます。契約が決済されます。574人の従業員が契約を完了し、レイオフスに永久に参加しない. 基準:BATAMPOS 当初の公開14th January 2020 @ 5:23 am

日本電産サーボのバタム島には破産しまった、なぜですか?

当社は、世界最大の精密小型モータメーカとして成長・発展し続ける日本電産グループ企業の一員として 全世界に精密ステッピングモータや高性能ファン等を供給する技術志向型企業です。 現在、私たちは月産300万台の精密小形モータを生産しています。いずれの製品も、お客様のニーズを原点に日本電産サーボならではの技術ノウハウを活かして生まれたものばかりです。 モータ設計のための電気技術、構造設計のための機械技術、制御設計のための電子技術、そして制御ソフトの開発…と、私たちはこれまでもこれからも、多彩な技術を総合化して、お客様のあらゆるご要望に応えてまいります 「労働者の退職金は分配され始めた」と、ニクソンは2014年9月17日水曜日、バタム島のムカ・クニングでテンポに語った。レイオフの影響を受けた労働者の数は4,500人だった。 PT Nidec Seimitsu Batamは、電子モータードライブを製造する日本からの外国投資会社です。同社は以前、PT Sanyo Precision Batamと命名されていましたが、最終的に約3年前に日本電産の株式所有権に買収されました。 ニクセンは、PT日本電産を閉鎖した多くのことを説明しました。デモ隊による労働者に対する掃討を伴うデモは会社を怖がらせた。さらに、政府が設定した賃金は高すぎると考えられています。 「だから、会社からの反対意見が蓄積された」とニクソンは言った。 初期段階では、会社はオペレーターレベルの労働者、次に監督者、およびニクソンを含む上級監督者を解雇しました。彼はまた、PT…

バタムへようこそ 「WELCOME TO BATAM」という符号 何ですか?

バタム市を訪れるなら、市の中心部とバタム市政府に明確に記載された大きな符号 が出迎えられます。この論文 の 符号 は、バタム市を訪れるすべてのようこそということ、特に外国人観光客に挨拶するために意図的に作成されています。 問題の記事は、「バタムへようこそ WELCOME TO BATAM」という符号 です。この記事の場所は、市長のオフィスとバタムの大モスクの近くにあるピーター川高原から約300メートルのクララクララセンターの丘にあります。 バタムセンターインターナショナルフェリーターミナルを経由してバタムに来る,すべての観光客は、この大きな文章にすぐに出迎えられます。 地元の人々は、特に週末に、この場所をリラックスして趣味する場所にすることがよくあります。市内中心部またはこの広場の場所に来るすべての訪問者に軽食を売り込む多くのトレーダーがいます。 バタム島を訪れる方は、この歓迎のバタムロケーションをお見逃しなく。 当初の公開13th January 2020 @ 2:09…